那么，香港人更青睐去哪买买买？
中原地产调查了505名香港市民，有14%表示有计划在未来5年内在大湾区内置业，最感兴趣的城市分别为珠海、深圳、中山、惠州，超半数人群置业预算在400万元港币以内。
这个价格，几乎可以在除了深圳以外的8个城市，任性地买了。
深圳离得最近，但房价依旧高企，中山是不少香港人的祖籍，珠海的城市界面更适合休闲，惠州也有度假的海滩。
在深圳，早在10年前，深港房价一体化概念就开始提出。有市场调查显示，罗湖区的人民南片区香港购房者占比甚至接近50%。
近几年，高铁入港也助推了这一局面。
香港西九龙高铁去年正式开通运营后，该站到深圳福田的时间缩短至14分钟。高铁速度让两地变得像是一个城市，深港双城生活变得切实可行。
那些与香港交通接驳便利的区域自然更受青睐。下图是西九龙、福田和深圳北站楼盘价格的对比。可以看出，目前深圳重要枢纽周边房价相比西九龙附近要低的多。
随着港珠澳大桥去年10月正式通车，深珠通道、深中通道开始动工建设，中山、珠海开始成为香港人置业的新选择。
4
此次对港澳居民开放限购的“特权”，会不会引发大湾区房价的上涨？
应该说，肯定有一定的影响，上升恐难免。
只不过，相对目前珠三角近20万亿的巨大楼市库存，港台居民能贡献的购买力也有限，只是对特定地区如珠海横琴、中山马鞍岛、广深港高铁沿线影响更加明显。
毕竟在中山，一套100平米左右的房子不到200万港元就可以解决。这对香港中低收入阶层，还是有吸引力的。
在珠海买房的，主要集中在横琴新区，除澳门人占大头外，剩下主要就是香港人。3万多的均价对香港人来也很容易“上车”。
随着往后大湾区轨道交通的全覆盖，往返香港只会越来越便利。
预计会有相当大的一批香港购买力流入大湾区9市，短期内对内地楼市产生支撑作用。
当然，香港人到大湾区置业目前还存在一些障碍。
例如，购房资金进入内地需要经过外汇审查，香港银行对于向内地汇入人民币一般每日同名账户最多8万元的金额限制，相对于动辄百万的首付款项，可能要花上一番工夫。
此外，尽管许多银行对港人开放了按揭贷款业务，但可能还有一些隐性的限制，办理起来不一定非常方便，有一个磨合的过程。
因此，这股楼市的冬日暖流，不会影响国内楼市大局，更无力影响周期。
它的最大意义，还是在于“拆墙”，同时给香港一颗“定心丸”。未来，大量港澳人口流动往返，带来的化学反应，才是最值得期待的新明天。
