扒光滴滴顺风车事业部 一个约炮平台？

滴滴公司顺风车事业部总经理黄洁莉个人履历：教育经历，山东大学应用化学本科。

2004年起任职于雅虎搜索产品经理:雅虎一搜mp3 产品经理

2007年起任职于百度搜索产品经理:垂直搜索 产品经理

2011年起任职于腾讯微博内容产品组组长:腾讯微博

2013年起任职于腾讯微视产品总监:微视产品负责人

黄洁莉 2014年起任职于滴滴部总经理:顺风车事业部总经理

从头到尾，滴滴顺风车都是在做一个约炮平台，只是乘客并不知道。2015年滴滴公司黄洁莉参加了TechWeb主办的第200期IT龙门阵：

“好大一坨小鲜肉”是滴滴快的CEO程维在乘坐自家顺风车后，车主在APP上给他的“印象标签”。他还曾经跟黄洁莉抱怨，为何自己与老婆同时在家里发单，老婆的接单率总比他高，还总能打到奔驰和宝马，自己为数不多的成功被接订单中，却是QQ和五菱，甚至还有金杯。黄洁莉建议他，不如换个“花美男”头像试试。

“我们并不认为一句话能体现出双方的特点，很多一句话都是‘车主很好’、‘很不错’这样没有意义的话。而‘印象标签’却能用的一个个词，很生动地展现出一个人对另一个人的第一印象，例如‘帅’、‘暖男’、‘码农’。”黄洁莉说，从用户的反馈来看，他们对拼车的另一方到底会给自己什么样的“印象标签”非常期待，每个人都渴望知道在萍水相逢的陌生人眼中，自己展现的第一印象如何。

当订单量达到一定程度，基于订单产生的大数据则会传递出一些有意思的信息。“比如我们会看到成功订单中，男车主更喜欢接女乘客，而女车主也更愿意接女乘客，这就使得女乘客被接的成功率较高，比男乘客高10%左右，所以程维的抱怨也就不足为奇了。另外，我们还得出了主流的车主画像是32岁的男子，这就给我们指明了研究的方向，即32岁的中国城市男性最关心的事情是什么，他们内心深处最渴望的是什么，喜好如何。我们争取做出能受他们欢迎的产品，这样我们就是最牛的了。”黄洁莉说。

按照黄洁莉的设想，等到滴滴顺风车的规模达到可以保证这个平台不会死，接下来要做的就是挖掘用户场景社交和有效社交的需求。她甚至认为，未来滴滴顺风车会成为一个车主和乘客可以随意沟通的交易平台，双方的出行时间、出行地点、出行意图，甚至价格都有可能交流，那时的滴滴顺风车就像一个自由市场。随之而来的，当然还有大规模的社交行为。（本文原作者：老王）