海文大桥指的是哪座大桥？它指的是"海南铺前大桥"，铺前大桥预计将于2018年底或2019年初完工通车，通车后将正式命名为海文大桥。
海文大桥什么时候通车？海南铺前大桥什么时候通车？
预计2019年年初通车，全桥全线采用双向6车道建设，用钢量和混凝土量是一般同类型跨海桥梁的1.5到2倍，通车后正式命名为海文大桥，通车后，从文昌铺前到海口的路程将由原来的1小时30分钟缩短至20分钟。
铺前大桥（又名:海文大桥）
海文大桥什么时候通车？海南铺前大桥设计施工特点：
大桥工程由主桥、跨断层引桥、东西两侧引桥、两岸连接线、涵洞、通道组成，桥梁与路基同宽32米（其中主桥全宽37.3米），采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级标准。
1.地震动峰值加速度国内最高
铺前大桥桥址处为1605年琼山7.5级大地震的震中所在地，也是潜在的震源区，受活动断层影响，其地震动峰值加速度为国内最高，桥梁抗震设防标准国内最高。由于位于强震区且跨越活动断裂带，本项目对桥梁的抗震性能进行了专题研究。
2.国内首座跨活动断层的特大型桥梁
铺前大桥建设条件极为复杂，桥址处位于两条活动断层的交汇处附近，因规划及地形条件限制桥址无法有效避让断层，为国内第一座跨越活动断层的特大型桥梁，桥梁设计超出现有规范范围，无前例可循。
3.设计基本风速国内最大
铺前大桥位于海南岛东北部强台风多发的琼州海峡沿岸，且靠近风力强劲的海峡东部入口，设计基本风速49.5米/秒，为国内最大，2014年对海南岛造成重创的“威马逊”和“海鸥”超强台风均从桥位处经过。
4.国内首个采用PMC模式建设的桥梁项目
铺前大桥属于大型跨海桥梁工程，建设条件复杂、技术难度高、工程投资大，为更好推进项目建设管理，采用项目管理承包(PMC)模式进行建设。PMC模式在国际工程中应用广泛，本项目是国内首个采用PMC模式进行建设管理的桥梁工程。
海文大桥什么时候通车？海南铺前大桥什么时候通车？
铺前大桥（也就是海文大桥）位于海南岛东北端东寨港出海口处，是连接海口和文昌两市的跨海大桥，大桥自文昌市铺前镇，途经北港岛，止于海口市演丰镇塔市，接海口市规划建设的江东大道，总投资约30.1亿元。铺前大桥作为省内投资规模最大的跨海桥梁工程，也是我省省内最长、桥塔最高、防震、抗风级别最高的单塔双索面钢箱梁斜拉桥。大桥全长5.597公里，其中跨海大桥长约3.8公里，主桥长460米，塔高151.8米，全桥全线采用双向六车道一级公路标准建设，造型为“文”字形，寓意“文耀海天”。
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