如何处理北京牌照车辆?

近期一直思考我的北京牌子的车如何处理,早上7:00站在雍和宫东过街天桥上看着二环车辆的穿梭,不像之前的那样拥堵,然后在地坛周边逛了逛,八点半雍和宫北桥底下的交通执法大队办公地点开门,咨询一下如何把车牌消掉,工作人员说去车辆管理所,我去了东五环五方桥附近的孛罗营管理所咨询,取消牌照,打114电话查询车辆报废公司,毕竟我的车FO开了近10年近12万公里,卖根本不值钱,联系上了一个房山云岗一个公司,车辆报废后有单据,在一年之内如果不买新车,原车牌自动注销。

如何处理北京牌照车辆?

在二手车交易大厅逛了下,二手黄牛给我出主主意卖车牌,但都是有风险性的,有的假离婚或者其它绝法。这个地方没有地铁,仔细一想,北京五环边及外,地铁的密度太小,一想环京河北,就感叹北京自己的亲儿子还没有地铁,为何胳膊肘子向外拐。

东五环南点一个电厂还在发电,看看这是在天子脚下,当然可能很环保了,至于其它的地方的电厂更不用担心了。

2019年11月份,外地车牌进京越来越不易,北京车牌更稀有,但再稀有我也考虑风险。

十年驾龄了,对车不敏感了,尹香武说过,因对手机的依赖越大开车就越来越感觉是累赘,如果处理不好开车与接手机打电话的关系,出事故的可能性大。11月份后,因外地车牌进京难,住环京的人,有胆子大的可能套牌北京车牌混进京,所以为了防止有人浑水摸鱼,我销号有这个原因。

未来暑假俩月寒假一个月在海南,这个车就闲三个月,同时我周末在北京上课,其余时间在山东,因孩子离学校太近,车也用不上。这个车在我手中就是鸡肋或者烫手山芋了,法律途径也很难过户到亲朋好友那,只好处理掉。

风险隔离,我的车牌,两位老师、一个同学及亲戚借用车牌我都没有答应,外借车实际上就是一个定时炸弹,说不定哪天出特大事故,车主承担责任,这个风险太大,所以不要借别人车,但也不外借自己的车,这是责任。

我初中一位同学,他们聚会,因一个喝多了,倒下了,酒席上其它人都赔了钱,说明喝酒的风险性也很大,何况车。如果为了面子虚荣,家里有足够的钱可以买豪华车,一是门面,二是可以骗人,尤其那些外在高大上的几乎都是骗子。

十年前,一辆车就失去了北京一套房的首付,现在连个车位也买不起了,还是不动产给力。我自己的俩亲戚,因买车失去了买房的机会,但他们没有反思,认为房价高必然崩盘,所以人的观念很重要,一旦认准自己决定正确,可能一路走到黑。

我经常反思,在北京这么稀有的车牌下,我反而干掉它,这真的是反人性,一个二手掮客说他没有见过要报废自己车销号的,但结合自己的实际情况,把车处理掉,反而心情舒畅,更专心教学与坐轨道与手机对话。

下周回山东再斟酌一下,就下手处理车。


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